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Hauptsignalsteuerung für Viessmann Signale Fahrstrom 3LAC (Märklin)

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Lichtausfahrsignalsteuerung mit Zugbeeinflußung, Startverzögerung und Gegegenfahrt


Der Baustein steuert die Signalbilder (Hp0,Hp1,Hp2,Sh1) eines Viessmann Lichtausfahrsignals , Lichtausfahrsignal mit Vorsignal sowie die Zugbeeinflußung .

Die Ansteuerung erfolgt manuell über Taster/Stellpult und/oder automatisch durch Reedkontakte , Schaltgleise ,ect. gegen Masse


Funktionsbeschreibung:

Die Lok überfährt den Signalgeber 1 (hier einen Schutzgasrohrkontakt/Reedkontakt) und löst einen Impuls aus, der die Steuerung aktiviert.
Steht das Signal auf Hp0(rot) wird der Haltebereich vom Bahnstrom abgetrennt und die Lok kommt zum stehen.

Nach Freigabe, entweder per Hand (Taster/Stellpult) oder durch einen anderen Impuls (weitere SRKs ) zeigt das Signal Hp1(grün), Hp2(gelb/grün) oder Hp0/Sh1(rot/weiß) und die Fahrt geht nach eingestellter Verzögerung weiter.
Ein Auslösen von Kontaktgeber 2 schaltet das Signal nach Hp0 / Hp00 um.

Der Signalwechsel erfolgt fließend mit einer kuzen Dunkelphase.
Um Stromspitzen und ungewolltes Anfahren zu vermeiden, wird beim Anschalten der Anlage das Signalbild Hp0/Hp00 angezeigt.

Bei Gegenfahrt wird der Halteabschnitt ohne Veränderung des Signalbildes Hp0 durchfahren.

Wie in der Realität kann der Zug mit einer Verzögerung von etwa 1sec - 5sec ( Reaktionszeit Lokführer) gestartet werden. Dazu ist die Taste Reaktinoszeit zu drücken.

Standartmäßig ist die Reaktionszeit 0 sec.

Programmierung der Verzögerung:

0-1 sek gedrückt >>> 0 sek Verzögerung
1-2 sek gedrückt >>> 1 sek Verzögerung
2-3 sek gedrückt >>> 2 sek Verzögerung
u.s.w

Der Modul besitzt einen Einstellpoti um die Helligkeit der Signal-LEDs zu verändern.
Dadurch erscheinen die Signale, gerade bei Dunkelheit, in eimem "besserem Licht".


Technische Daten:

Versorgung : 10-16 V ~ (Lichtstrom)
Ansteuerung : Masseimpuls
Verzögerung : 0 sec
Maße : ca 80x50x16 mm
Gewicht : ca 40gr

Zubehör

Produkt Hinweis Status Preis
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