Belegung der Klemmen
(1-2) Versorgung 10-16V AC / DC
(3) Taster zum Umschalten über Stellpult/Taster
(4) Reedkontakt zum Umschalten auf Halt (Hp0)
(5) Reedkontakt zum Umschalten auf Fahrt (Hp1)
(6) Signal grün
(7) Signal Versorgung
(8) Signal rot
(9) Haltestrecke
(10) Fahrstrom Trafo
(11) für möglichen Bremsstrom (Option)
Funktionsbeschreibung der Blocksteuerung
Ein Blocksignal zeigt (entgegen eines Hauptsignals im Bahnhof) den Besetztzustand der folgenden Strecke.
Ist die Strecke frei zeigt es das Signalbild Hp1, bei Besetzt das Signalbild Hp0.
Verlässt ein Zug die überwachte Strecke wird automatisch das Signal auf Fahrt gestellt.
Dieses Verhalten wird durch Sensoren (hier SRK= Reedkotakte) erreicht.
Der erste SRK stellt das Blocksignal auf Halt und das vorhergende Blocksignal auf Fahrt.
Der SRK aus dem Folgeblock schaltet das Blocksignal wieder auf Fahrt.
Ein Neustart stellt den Zustand vor dem Ausschalten wieder her